Renault Arkana to kompaktowy coupe-SUV, a Renault Rafale jest od niego większym i lepiej dopracowanym technicznie SUV-em o coupé-linii. Arkana gra niższą ceną i prostszą ofertą, Rafale stawia na większy komfort, mocniejsze napędy oraz bardziej prestiżowy charakter. Gdy postawisz je obok siebie, różnice nie kończą się na wyglądzie, widać je w przestrzeni, osiągach, spalaniu i kwocie na fakturze.
Różnice wymiarów nadwozia coupe-SUV Renault
Jak wypada długość i wysokość obu modeli?
Rafale ma 471 cm długości i 161,3 cm wysokości, a Arkana zatrzymuje się na 456,8 cm i 157,1 cm. Arkana to SUV-coupé segmentu C, Rafale gra wyżej, w klasie D/E. Na miejskim parkingu te 14,2 cm długości czuć od razu, bo przy cofaniu zostaje po prostu mniej marginesu.[2][1]
| Model | Długość | Wysokość | Różnica względem Arkana |
|---|---|---|---|
| Renault Arkana | 456,8 cm | 157,1 cm | punkt odniesienia |
| Renault Rafale | 471 cm | 161,3 cm | +14,2 cm długości, +4,2 cm wysokości[2] |
Wyższe nadwozie Rafale daje też spokojniejszą pozycję za kierownicą, siedzi się trochę wyżej, a szeroka maska lepiej pokazuje gabaryt auta. Arkana wygląda lżej i łatwiej wciska się w ciasne miejsca pod blokiem. Więcej o samym modelu znajdziesz w opisie Renault Rafale.
Moc silników i rodzaje napędów hybrydowych w Arkana i Rafale
Porównanie dostępnych wersji napędowych
Arkana ma trzy wersje napędowe, Rafale jedną, ale tę najmocniejszą — 300 KM w hybrydzie E-Tech 4WD. TCe 140 to benzyna z mild-hybrid 12V (miękka hybryda 12V wspierająca ruszanie). Do tego dochodzą pełne hybrydy: E-Tech Hybrid 145 KM i E-Tech Engineered 160 KM. Rafale E-Tech 4WD 300 KM łączy hybrydę E-Tech z napędem 4×4, czyli napędem na cztery koła.[3]
| Model / wersja | Rodzaj napędu | Moc | Charakter w praktyce |
|---|---|---|---|
| Renault Arkana TCe 140[4] | Benzyna, mild-hybrid 12V | 140 KM | Najprostszy wybór w gamie Arkana |
| Renault Arkana E-Tech Hybrid[3] | Pełny napęd hybrydowy E-Tech | 145 KM | Lepszy balans między jazdą miejską a trasą |
| Renault Arkana E-Tech Engineered[5] | Pełny napęd hybrydowy E-Tech | 160 KM | Najmocniejsza odmiana Arkana |
| Renault Rafale E-Tech 4WD[6] | Hybryda E-Tech z napędem 4×4 | 300 KM | Wyraźnie mocniejsza i szybsza propozycja |
W Arkana dostajesz większy wybór i spokojniejszy próg wejścia. Rafale od razu idzie w mocniejszą stronę, a przy 300 KM nie ma tu miejsca na zachowawczość. Więcej szczegółów technicznych Arkana znajdziesz także w (renaultpassion.pl/renault-arkana-dane-techniczne-i-recenzja/).
Zużycie paliwa i efektywność hybrydowych SUV-ów Renault
Który model jest bardziej oszczędny w praktyce?
2 l/100 km w Rafale brzmi mało? WLTP, czyli laboratoryjny cykl pomiaru, podaje właśnie taki wynik. Arkana jest oszczędna, ale nie schodzi do tego poziomu, więc jeśli patrzysz na paliwo, przewaga leży po stronie Rafale.[7]
| Model | Spalanie WLTP | Wniosek praktyczny |
|---|---|---|
| Renault Arkana | Wyższe niż 2 l/100 km | Lepsza, jeśli szukasz bardziej przystępnego kompromisu niż maksymalnej oszczędności |
| Renault Rafale | 2 l/100 km | Najlepszy wybór, gdy liczy się niskie spalanie w hybrydzie |
Na dłuższej trasie taki wynik robi wrażenie, choć dalej mówimy o danych oficjalnych, a nie o każdym stylu jazdy. Przy spokojnym tempie Rafale łatwiej trzyma niski apetyt na paliwo. Szerzej o samym modelu przeczytasz w Renault Rafale – czym jest i co oferuje nowe coupe-SUV Renault?.
Cena zakupu i różnice w masie pojazdów
Ile kosztuje Arkana, a ile Rafale
Arkana jest tańsza od Rafale o około 47 443 zł i ma też nieco niższą masę własną. Przy takiej różnicy rozmowa o dopłacie staje się bardzo konkretna. Arkana trzyma prostszy próg zakupu, a Rafale od początku ustawia wyżej poprzeczkę — i ceną, i tym, jak auto stoi na drodze.[8]
| Model | Cena zakupu | Masa | Wniosek |
|---|---|---|---|
| Renault Arkana | Niższa | Nieco mniejsza | Lepsza dla osób, które pilnują budżetu |
| Renault Rafale | Wyższa | Nieco większa | Celuje w wyższy segment i mocniejszy efekt „na wejściu” |
Dopłata do Renault Rafale ma sens wtedy, gdy większy format auta i bardziej flagowy charakter są dla Ciebie ważniejsze niż sam koszt zakupu. Jeżeli liczysz każdy tysiąc złotych, Arkana ma łatwiejszy start. Gdy auto ma po prostu wozić, Arkana broni się rachunkiem. Gdy chcesz modelu, który mocniej zaznacza się już przy wejściu na parking, Rafale uzasadnia wyższą cenę lepiej. Jeśli chcesz spojrzeć na Arkane szerzej, przez codzienne kompromisy, przyda się poradnik o wadach i zaletach Renault Arkana.
Liczba miejsc i pojemność bagażnika w coupe-SUV Renault
Różnice w przestronności i funkcjonalności
Oba auta mają 5 miejsc, ale Arkana daje minimalnie większy bagażnik, a Rafale stawia bardziej na komfort. Różnica wychodzi dopiero przy pakowaniu: Arkana lepiej znosi codzienne zakupy i wyjazdy z większą liczbą bagaży, Rafale zostawia trochę mniej miejsca w kufrze.[2]
| Model | Liczba miejsc | Pojemność bagażnika | Praktyczny wniosek |
|---|---|---|---|
| Renault Arkana | 5 | Minimalnie większa | Lepiej znosi codzienne zakupy i wyjazdy z większą liczbą bagaży |
| Renault Rafale | 5 | Minimalnie mniejsza | Stawia bardziej na klasę i komfort niż na sam ładunek |
Arkana okazuje się praktyczniejsza tam, gdzie liczy się każdy litr przestrzeni. Przy pakowaniu daje odrobinę więcej swobody, a to czuć już przy kilku torbach z zakupami. Jeśli interesuje Cię szerzej temat rodzinnych SUV-ów Renault, sprawdź też Renault Austral – dane techniczne i charakterystyka SUV-a.
Źródła
- https://media.renault.com/nouveau-renault-arkana-plus-que-jamais-dans-la-nouvelle-vague/
- https://kup.renault.pl/CarExportBrochureManager.axd?FileId=94275_0
- https://renault.pl/hybrydy/arkana/silniki.html
- https://renault.pl/newsletter/arkana-technologia.html
- https://uzywane.renault.pl/uzywanedealerszczegoly/jaszpol/renault/arkana/2023/98230
- https://renault.pl/hybrydy/rafale.html
- https://renault.pl/hybrydy/rafale/silniki-phev.html
- https://renault.pl/hybrydy/arkana/dane-techniczne.html?gradeCode=ENS_MDL3P1SERIELIM2
